最近理想L9真是太火了。一辆40.50万的车，网上各种喷，可照样不耽误它火爆。
理想L9车长5米218，高度1米8，轴距3米105，还是6座布局，这外观大小空间，都是国人买车最看重的。而且现在电车有里程焦虑，尤其跑长途，理想L9可油可电很方便，开着是电车的驾驶感受，发动机也换成了四缸，还送你大冰箱大彩电，家庭用户买这车真没啥槽点。
平时就是舒舒服服开，纯电能跑175公里，没电了再混动跑。配置也要啥有啥，你像激光雷达、电吸门、空气悬架、L2级驾驶辅助、杜比全景声音响、头等舱座椅，而且前后排都带加热通风按摩。所以这车开着舒服还没里程焦虑，用车成本也不高，同级别、同价位，你根本找不出第二个来，卖得好也正常。
理想说L9是“500万以内最好的家用SUV”，敢跟添越、库里南掰腕子了，这…是不是吹过头了?理想L9车长跟奔驰GLS一样，都是5米218，宽度是宾利添越，1米998，轴距是宝马X7，3米105。车身高度1米8，比理想ONE高了40mm，标准的全尺寸大型SUV，看着相当霸气。而且40多万买这么大车，只有理想L9。
车里冰箱彩电也挺香的，中控、副驾、后排头顶都是15.7寸的3K高清屏，用了两颗高通8155芯片，车机反应快、智能化程度高，还支持手机投屏和手势控制。而且理想L9的座椅非常舒服，第二排都带加热通风按摩，还有个大冰箱，能保温能冷藏，温度范围0~55°C、各种功能娱乐配置真的是吊打MPV!再加上2160W、21个扬声器、支持4D沉浸式观影的。杜比全景声音响，人往后面一躺，看片太爽了!
虽说咱买车买的不是冰箱彩电啊，但这么香的配置，没有人会拒绝。
L9定位奶爸车又是个增程式混动，所以驾驶感受跟纯电车一样平顺，急加速不会有那种很突兀的眩晕感，动能回收力度也像汽油车，四缸增程器的噪音和震动车里几乎感觉不到，开起来相当舒服。另外动力、转向、悬架这些都可以单独调节，方向盘也有三种转向手感，舒适、标准都比较轻，运动模式手感不错，虽然电子味比较浓，但奶爸车确实也不需要激烈驾驶。底盘是前双叉臂+后五连杆，还有CDC电磁减震和空气悬架，标定也是舒适取向，但整体姿态可控，车头响应和车尾循迹性符合大型SUV调性，
500万以内最好的SUV，40多万的价格和舒适的设置，对家用奶爸车来说确实很理想。
